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한국지엠 한국지엠은 대한민국의 외국계 자동차 제조사이며, 미국 제너럴 모터스의 대한민국 법인이다. 이 내용의 본문은 대우자동차 신진 자동차공업 한국 전쟁 6.25 당시 미군의 망가진 차량을 수리하던 신진공업사가 1955년에 부산시 부산진구 전포동에 설립되었는데 이것이 한국GM의 시초이다. (공장 면적은 약 33,000m²) 신진공업사는 김창원, 김제원 형제가 설립하였으며 지갑부터, 이거부터, 최혜성, 최 순성, 최무성, 하동환처럼 자동차 기술에 재능이 있었다. 1957년 사명을 신진공업으로 변경하였다. 신진공업은 1965년 부실기업인 새 나라 자동차의 부평공장을 인수하였다. 신진공업은 '신진 자동차공업'으로 회사 명칭을 바꾸어 종합 자동차 회사가 되었다. 일본 토요타와 합작하여 버스, 트럭은 물론 퍼블리카, 코로.. 2024. 3. 20.
포드 자동차 포드는 미국의 자동차 회사이다. 포드는 다양한 차량을 생산하여 세계적으로 유명하다. 과거 거대 노동 인력을 관리하는 방법과 자동차 제조공정의 방법을 개혁해 왔다. 제조공정의 연구 결과로 엘리 휘트니가 제안했던 교환 가능한 부품을 사용한 최초의 일괄 작업 공정을 1913년 도입하기도 했다. 이 방식에 따라 자동차는 벨트를 따라 이동하게 되고 작업자는 단순한 반복 작업으로 부품을 장착하게 되어, 기업 입장에서는 저비용으로도 높은 품질 관리가 가능하게 되었다. 현대의 수많은 제조 기업들이 이 공정을 채택하여 대량생산의 시대가 열리게 하는 계기가 되기도 했다. 노사관계 역시 당시로서는 획기적이었다. 1914년 당시 일반적인 노동시간은 하루 9시간이었고 임금은 일당 2달러 34센트였다. 그러던 것을 8시간 노동시.. 2024. 3. 19.
폭스바겐 폭스바겐은 1937년 베를린에서 나치 무역 연합인 "독일노동전선"에 의해 설립되었다. 1930년대 초반, 독일의 자동차 산업은 여전히 고급 승용차 위주였고 중산층 시민들은 모터사이클 이상의 탈것을 소유하기 힘들었다. 새로운 시장의 가능성을 찾던 자동차 제조사들은 "국민 자동차" 프로젝트를 시작하였고 다 그들 중에는 벤츠의 170H, 아들러의 autobahn, Ster 55, Hanomag 1, 3L 등이 있었다. 그러한 유행은 새로운 것이 아니었는데, 1920년대 중반에 벌써 그러한 기초 설계를 바탕으로 벨라 바래니까 만들어졌었다. 요셉 마신 하트가 스탠더드 슈피리어브랜드를 만들고 "독일형 국민차"라고 선전하였다. 또한, 체코슬로바키아에서는 한스 레트빈카(Hans Ledwinka)의 타트라 T77(Tat.. 2024. 3. 17.
아우디 아우디는 독일의 자동차 제조사이자 폭스바겐의 자회사이다. 1909년 7월 16일 아우구스트 호르헤가 독일 서부의 주노르트라인베스트팔렌주의 쾰른에서 설립하였다. 아우디의 역사 1899년 11월 14일 아우구스트 호르헤는 쾰른에서 호를 힘 사를 설립해 1901년 첫 번째 모델인 호르헤 자동차를 생산했다. 1904년 주식회사로 회사를 공개한 호르헤는 1910년 다른 경영진과의 마찰로 그가 설립한 회사에서 쫓겨나고 두 번째 회사를 호르헤라는 이름으로 다시 시작했으나 그의 이전 동업자들은 그를 상표법 위반으로 고소하고, 독일 법정은 호르헤라는 이름을 사용하지 말라는 선고를 내렸다. 아우구스트 호르헤는 그의 성을 회사 이름에 사용하는 것을 포기하고 새로운 이름을 물색하였고, 아우구스트 호르헤는 아우디 알테란 파를 .. 2024. 3. 17.
메르세데스-벤츠 메르세데스-벤츠는 독일의 유명한 자동차 회사이다. 물론 세계적인 브랜드이며 바덴뷔르템베르크주 슈투트가르트에 본사를 두고 있는 자동차와 상용차 제조사다. 모회사는 메르세데스-벤츠 그룹이며, 자회사로는 고성능 디비전인 메르세데스-AMG가 있다. 하위 브랜드로는 메르세데스-마이바흐와 메르세데스-EQ가 있다. 세계 최초의 휘발유 자동차인 Benz Patent-Motorwagen 다임러 자동차 회사에서 판매한 최초의 메르세데스 자동차인 1901 Mercedes 35hp 1885년:카를 벤츠는 세계 최초의 휘발유 엔진 자동차인 삼륜차 모터바겐을 개발했다. 1886년 1월 특허를 출원했다. 아내인 베르타 벤츠의 자금지원으로 개발했다. 1886년 말, 고틀리에프 다임러와 빌헬름 마이바흐는 사륜차인 역마차에 휘발유 엔진.. 2024. 3. 17.
자동차 역사 자동차의 역사 자동차는 19세기 후반, 산업 혁명이 가져온 기술적 진보와 함께 탄생했습니다. 초기 자동차는 마차에서 발전한 형태로, 당시에는 말이 끄는 마차가 주된 교통수단이었습니다. 그러나 기계의 힘을 이용하여 스스로 움직이는 '자동차’는 새로운 가능성을 열었습니다. 1886년, 칼 벤츠는 최초의 내연 기관 자동차를 발명하며 자동차의 새로운 시대를 알렸습니다. 이후 자동차는 빠르게 발전하여, 20세기 초에는 대중화의 길을 걷기 시작했습니다. 특히, 헨리 포드가 도입한 대량 생산 방식은 자동차를 일반 대중에게도 접근할 수 있게 만들었습니다. 기술 발전 자동차 기술은 안전, 효율성, 편의성을 중심으로 지속해서 발전해 왔습니다. 20세기 중반, 안전벨트와 에어백과 같은 안전 기술이 도입되었고, 연료 효율을 .. 2024. 3. 10.
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