현대 소나타는 대한민국의 현대자동차에서 1985년에 출시한 이후 현재까지 판매되고 있는 중형차이다. 차명인 소나타는 고도의 연주 기술이 요구되는 4악장 형식의 악곡인 소나타에서 따온 것으로 혁신적인 성능, 기술, 가격을 지닌 종합 예술 승용차라는 의미이다. 자가용 외에도 경찰차나 택시, 렌터카 등의 영업용으로 운행되기도 하는 편이다. 본 항목에서의 판매 기간은 자가용 기준이다
소나타(1985 년월~1987 년월)
1985년 11월 4일에 출시되었다. 큰 인기를 끈 대우 로열 시리즈에 대항하기 위하여 기존의 스텔라에 미쓰비시자동차 공업에 1.8ℓ 시리우스 가솔린 엔진과 2.0ℓ 시리우스 가솔린 엔진을 얹었다. 여기에 주행 제어, 자동식 좌석, 헤드램프 세정기, 크롬 범퍼, 전동 조절식 아웃 사이드미러, 동력 방향 조절 운전대 등 고급 사양을 적용하여 판매한 것이 소나타의 시초이다. VIP를 위한 고급 승용차라는 캐치프레이즈로 수요층에 어필하려고 하였으며, 인기 배우 故 신성일이 첫 번째로 계약하여 화제를 낳기도 하였다. 하지만 경제적인 중형차라는 이미지의 스텔라와의 큰 차별화가 없어 인기를 끌지 못하였다. 이에 경쟁 회사인 대우자동차로부터 이름 때문에 '소나 타는 차'라는 비아냥을 듣기도 하여 1986년 2월부터 신문 광고 등을 통하여 이미지 쇄신과 고급화를 위하여 소나타에서 소나타로 개명하였다. 1987년 2월 2일에 투톤 외장 색상과 트립 컴퓨터 등을 달았으나, 별다른 효과를 못 봐 같은 해 12월에 단종되었다. 1988년 6월 1일에 전륜구동 방식의 수출 전략형으로 탈바꿈한 2세대 소나타가 출시되어 한동안 현대자동차는 1세대 소나타를 소나타의 계보에서 제외하였다. 하지만 2003년 3월에 소나타만 대 생산 돌파 시점부터 1세대로 포함하기 위해 시작하였다. 현재 대한민국에 정식으로 등록된 1세대 소나타는 극소수이며, 현대자동차에서 소유하여 보존하고 있는 차량은 없다. 2014년에는 서울특별시 강남구 삼성동 코엑스 B2 홀에 개최되었던 소나타 모터쇼와 2015년 8월부터 9월까지 열린 전국 순회형 소나타 모터쇼, 2015년 11월부터 12월까지 서울특별시 강남구 논현동 현대모터스튜디오 서울에서 열린 소나타 헤리티지 전시회와 같이 차량의 전시가 필요한 경우에는 현대자동차가 전라북도 전주시에 거주하는 소유주로부터 빌려서 복원한 다음 전시하고, 전시 이후 다시 반납하고 있다고 알려져 있다.
쏘나타 디 에지년월 ~ 현재)
2023년 3월 27일에 디자인이 공개되었고 [36], 월일에 열린 서울 모빌리티쇼의 프레스데이에서 모습을 드러냈다.
현대자동차의 디자인 정체성 ‘센슈어스 스포티니스를 바탕으로 이전 모델보다 날렵한 이미지를 강조한 점이 특징이다.
전면부는 헤드램프와 라디에이터 그릴, 에어 인테이크가 하나로 합쳐진 통합형 디자인에 끊김이 없는 호라이즌 램프(수평형)가 적용됐으며 후면부는 알파벳 H 형상의 후미등이 적용됐다.
실내는 각각 12.3인치의 디지털 클러스터와 주 디스플레이가 하나로 이어진 곡선형 파노라마 같은 디스플레이가 적용됐다. 자동변속기는 7세대 그랜저 및 2세대 코나같이 칼럼 식으로 변경됐으며, 운전대 뒤에 있다.
무선 소프트웨어 업데이트(OTA)가 전 트림에 기본 탑재되어 브레이크·조향장치·ADAS 등이 지속해서 업그레이드되며, 디지털 키 2, 붙박이 캠 2등이 선택사양으로 운영된다.
N라인은 기본 모델에 확대된 프런트 범퍼 그릴, 19인치 전용 휠, 뒤 스포일러, 듀얼 트윈팁 머플러 등을 더해 역동성을 강조했다.
가솔린 2.5 터보, 가솔린 1.6 터보, 가솔린 2.0, 가솔린 2.0 하이브리드, LPG 2.0 총 5개 엔진 라인업으로 운영되며 프리미엄과 독점적, 영감 3개 트림으로 판매된다. N라인은 기존 2.5 터보와 함께 가솔린 1.6 터보, 가솔린 2.0이 추가되며 사실상 치장 옵션으로 변경됐다.
현대 자동차의 소나타는 그동안 여러 세대를 거쳐 지속해서 디자인과 기술적인 혁신을 이뤄왔습니다. 현대 소나타의 디자인은 세련되고 현대적인 스타일을 추구하면서도 우아함과 성능을 고루 갖추고 있습니다.
최신 모델의 디자인을 살펴보면, 소나타는 독특하고 유동적인 외관을 가지고 있습니다. 전면부는 현대 자동차의 시그니처인 큰 그릴과 현대적으로 디자인된 헤드라이트로 장식되어 있습니다. 이는 차량의 동적인 외모를 강조하면서도 고급스러움을 부여합니다.
옆면은 유려한 곡선과 선으로 형성되어 있어, 고급스러운 프로필을 만들어냅니다. 창문 디자인은 흐릿한 측면 창과 함께 플로팅 루프 디자인을 채택하여 전체적으로 유려한 외관을 완성합니다.
뒷부분은 넓은 트렁크 뚜껑과 현대 자동차의 시그니처 후면 등으로 장식되어 있습니다. 이는 차량의 안정적인 외관을 강조하면서도 동시에 현대적인 디자인 감각을 전달합니다.
내부 디자인도 마찬가지로 세련되고 기능적입니다. 고급스러운 소재와 섬세한 마감으로 둘러싸인 내부는 운전자와 승객에게 편안하고 현대적인 공간을 제공합니다. 또한, 최신 기술과 연결성을 갖춘 인포테인먼트 시스템 및 운전자 지원 시스템이 장착되어 있어, 더욱 편리한 운전 경험을 제공합니다.
이렇듯 현대 소나타는 현대적인 디자인과 기술을 결합하여 우아하면서도 성능과 기능성을 갖춘 차량으로 평가받고 있습니다.
한국 국민들은 현대 소나타를 대체로 긍정적으로 평가하고 있습니다. 이 평가는 다양한 측면에서 이뤄지는데, 그중에는 디자인, 주행 편의성, 안전성, 연비, 가격 등이 포함됩니다.
1. 디자인:많은 한국 국민들이 현대 소나타의 외관 디자인을 긍정적으로 평가합니다. 특히 최근에는 더욱 독특하고 세련된 디자인으로 변화하면서 많은 이들의 호평을 받고 있습니다.
2. 주행 편의성: 현대 소나타는 주행 편의성이 뛰어나다는 점에서 긍정적으로 평가됩니다. 부드럽고 안정적인 주행감과 함께 다양한 주행 보조 시스템이 장착되어 있어 운전자의 편의를 높여줍니다.
3. 안전성:안전성 역시 현대 소나타의 중요한 평가 요소 중 하나입니다. 최신 안전 기술을 적용하여 충돌 회피 시스템, 차선 유지 보조 시스템, 자동 긴급 제동 시스템 등이 장착되어 있어 차량 운전 시 안전을 높여줍니다.
4. 연비:현대 소나타는 연비가 비교적 좋은 편에 속합니다. 효율적인 엔진과 경제적인 주행 상태가 결합하여 연료 소비를 최소화하면서도 성능을 유지합니다.
5. 가격:가격 대비로 현대 소나타는 다양한 옵션과 기능을 제공하며 경쟁력을 유지하고 있습니다. 이는 한국 국민에게 긍정적인 평가를 받는 요소 중 하나입니다.
종합적으로, 한국 국민들은 현대 소나타를 전반적으로 높은 평가를 하고 있으며, 특히 디자인, 주행 편의성, 안전성, 연비, 가격 등 다양한 측면에서 그 인기를 확인할 수 있습니다.
자동차 제원
가격 2~3,917만 원
연료 LPG, 가솔린
연비 :복합 9.4~13.5km/ℓ 도심 8.2~11.9, 고속 11.5~15.9
출력 146~290hp
