볼보 자동차 스웨덴의 자동차 제조사이다. 볼보와 이름이 같은 자동차 브랜드지만, 1999년에 볼보는 승용차 사업부를 미국 포드에 매각하였다가 2010년에 중국 지리 자동차에 매각하여 현재는 국적이 똑같아도 볼보와 별개의 기업이 되어 중국에서 생산 판매하고 있다.
중국 지리자동차 산하 전기자동차 브랜드 폴스타를 두고 있다.
볼보 S60
1세대
2000년에 출시되었다. 2004년에는 고성능 버전인 S60 R이 추가되었다. 2005년에는 페이스 리프트를 거치며 범퍼가 바뀌었고, 헤드라이트 와이퍼가 없어지고, 액티브 헤드라이트, BLIS가 추가되었다. 2008년에 약간의 부분 변경을 거쳐 범퍼를 약간 다듬고, 라디에이터 그릴의 엠블럼이 커졌고, 트렁크의 볼보 로고의 간격이 넓어졌다.
2세대
2010년에 출시되었다.
3세대
2018년에 공개되었다. 생산지를 벨기에에서 미국 사우스캐롤라이나주 찰스턴으로 옮겼다. 볼보가 2019년부터 디젤 엔진 생산을 단종할 계획이라 디젤 모델이 없어졌다.
볼보 S90
볼보 S90은 스웨덴의 자동차 브랜드인 볼보의 전륜구동 또는 사륜구동 기반의 준대형 세단이다.
1세대
1996년에 900시리즈의 후속 차종으로 출시되어 V90이라는 왜건 모델도 있었다. 하지만 불과 후 2년 만인 1998년에 S80과 V70의 출시로 단종되었다.
2세대
2016년에 북미 국제 모터쇼에서 공개되어 볼보 S80을 대체한다. 볼보 세단 모델 최초로 SPA 플랫폼 아키텍처를 적용하였다. 대한민국에는 2016년 9월에 출시되었다. 엔진은 볼보에서 새로 개발한 Drive-E 동력장치 모듈 엔진은 가솔린 엔진과 디젤 엔진에 둘 다 사용된다. 하이브리드 엔진은(T8) 슈퍼차저 & 터보차저 + 전기모터를 합쳐 400마력을 내고 최대토크 65.3kg.m를 낸다. 가솔린 엔진은 쌍둥이 차져(폭스바겐같이 슈퍼차저와 터보차저를 서로 합친 것)도 구성된다. 모든 볼보 신형 엔진은 4 기통 2리터 엔진으로 통합되었다. 국내에 수입되는 모델은 D5 2.0 235마력 T6 2.0 320마력이다. 이후 T8 플러그인 하이브리드를 기반으로 길이를 더 늘이고, 뒷좌석에 독립 리클라이닝 시트, 간이 테이블, 냉장고, 유리컵 등의 고급 버전인 엑설런스가 출시되었다. 원래 스웨덴에서 생산하다 이후 중국 다칭에서 생산한다. 2020년에 페이스리프트를 거쳐 마일드 하이브리드가 추가되었다. 한국에서는 페이스리프트부터 일반 내연기관 가솔린 디젤을 들여오지 않고 마일드 하이브리드와 플러그인 하이브리드만 들여오며, 길이가 엑설런스와 같은 크기로 커졌다. 2,500여 대의 사전 계약을 달성했다.
볼보 XC40
1세대(2017~)
2017년 볼보의 3번째 SUV자 첫 콤팩트 SUV를 개발해 XC40이라는 이름으로 공개하였다. 디자인은 콘셉트카인 40.1과 상당히 유사하며 패밀리룩을 잘 따르며 독자적인 개성을 만들었다.
동력장치는 2리터 가솔린 각각 출력을 다르게 세팅해 판매 중이다.
한국 시장에는 2018년 6월 26일에 출시하였다. 하지만 출시행사 때 있었던 ‘아마존 파랑’ 색상이 출시 때는 돌연 없어지자 많은 예비 소유주가 분노하였다.
2021년, 2022년 두 번의 연식 변경을 거쳐 상품성을 강화했다. 또 2023년식에는 페이스리프트와 함께 안드로이드에 기반한 OS에 SKT와 협업하여 만든 T맵 오토매틱, FLO, Nugu를 추가하였다.
볼보 XC60
1세대
2008년에 출시되었다. 볼보 모델 최초로 지금까지 적용되는 시티 세이프티(City Safety. 2013년에 페이스리프트를 거쳤다.
2세대
2017년 3월에 제네바 모터쇼에서 공개되었다. 생산지를 스웨덴 토스란 따로 옮겼다. 디자인은 XC90과 비슷한 디자인으로 바뀌었다. 이전 세대보다 실내 디자인은 스칸디나비아 스타일로 바뀌었다.
볼보 XC90
1세대
볼보 XC90(전기형) 정 측면 볼보 XC90(전기형) 후 측면
2001년에 북미 국제 모터쇼에서 공개된 모험 컨셉을 바탕으로 2002년에 출시되었다. 엔진은 I5 2.5L, 2.9L, I6 3.2L, V8 4.4L(야마하) 등의 가솔린, I5 2.4L 등의 디젤 모델이 있었고, 6단 수동변속기, 5, 6단(GM, 아이신) 자동변속기와 조합했다. 2006년에 페이스리프트를 거쳐 후미등이 바뀌었다. 2009년에 "VOLVO" 문자의 간격을 띄었다. 2010년에는 볼보 로고가 좀 더 커졌고, 2012년에는 LED 후미등이 적용되었고, 2013년에는 LED 주간주행등, 범퍼를 몸체 색깔로 도색 등의 변경이 있었다.
볼보 XC90(후기형) 정 측면 볼보 XC90(후기형) 후 측면
2세대
볼보 2세대 XC90 실내
2014년에 공개되었고, 2015년 5월에 출시되었다. 크기가 많이 커져 준대형 SUV로 탈바꿈했다. 볼보의 새로운 전륜구동 SPA 플랫폼이 적용되었다. 가솔린과 디젤 모두 2.0L로 통합되었다. 엔진은 190마력(D4), 235마력(D5), 320마력(T6), 400마력(T8, PHEV)으로 이루어졌다. 가솔린은 터보차저와 슈퍼차저를 넣었고, T8은 플러그인 하이브리드 방식을 추가했고, AWD 대신 전기모터를 이용하는 방식이다. 실내에는 스칸디나비아 느낌의 원목으로 장식했고, 이전 모델보다 단정하고 고급스럽게 꾸몄다. 2019년에 약간의 부분 변경을 거쳐 일부 디자인이 약간 변경되어 판매되고 있다.
볼보 자동차는 1927년에 스웨덴에서 설립되었습니다. 회사의 창립자는 Gustaf Larson과 Assar Gabrielsson으로, 그들은 안전과 품질에 중점을 둔 자동차를 만들기로 결정했습니다. 초기에는 사충판(roller bearings) 및 자동차 부품 제조업체로 시작하여, 1927년에는 최초의 볼보 자동차인 Volvo ÖV 4를 생산했습니다.
볼보는 자동차 산업에서 안전 기술과 혁신에 대한 지속적인 투자로 유명합니다. 1959년에는 안전벨트를 시리얼 생산하는 최초의 자동차 제조업체 중 하나였으며, 이는 안전 기술의 역사상 큰 전환점 중 하나였습니다. 그 후로도, 볼보는 자동차 안전 기술의 발전에 항상 앞장서 왔습니다. 이러한 안전 기술과 높은 품질은 볼보 차량을 선택하는 이유 중 하나로 꼽히고 있습니다.
현재 볼보 자동차는 중국의 Zhejiang Geely Holding Group에 의해 소유되고 있습니다. Geely는 2010년에 볼보 자동차를 인수했으며, 이후 볼보는 그룹 내에서 독자적으로 운영되고 있습니다. 이 소유권 변경 이후에도 볼보는 안전과 혁신에 대한 전통을 유지하면서 새로운 기술과 디자인을 도입하여 글로벌 시장에서 경쟁력을 유지하고 있습니다.
볼보는 스웨덴의 자동차 브랜드로 출발했지만, 현재는 스웨덴의 역사와 더불어 중국의 기업인 Geely Group의 소유 아래 국제적인 브랜드로 성장하고 있습니다. 이는 볼보가 글로벌 시장에서 다양한 국가와 지역에서 소비자들에게 사랑받고 있다는 것을 보여줍니다.
